Bakan Şimşekı: 1970'lerden beri görülen en büyük arz şoku

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Hürmüz Boğazı'ndaki tıkanıklığın küresel ekonomide 1970'lerden bu yana görülen en büyük arz şokunu yarattığını söyledi. Şimşek, enerji fiyatlarındaki artışın küresel enflasyonu tetiklediğini ancak Türkiye'nin enerji arz güvenliğinde sorun olmadığını vurguladı.

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Yazıyı Paylaş

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, küresel ekonomiyi derinden sarsan enerji ve arz şokuna ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu. Hürmüz Boğazı’ndaki durumun dünya petrol ve doğalgaz arzının beşte birini etkilediğini belirten Şimşek, mevcut krizin tarihsel olarak 1970’lerdeki petrol krizlerinden bile daha büyük olduğunu vurguladı.”1970’lerden Bu Yana En Büyük Arz Şoku”Bakan Şimşek, dünyanın karşı karşıya kaldığı durumun sadece bir enerji krizi değil, devasa bir arz şoku olduğunu belirterek, “Bu şok, 73 ve 78 krizlerinden, Körfez Savaşları’ndan ve Rusya-Ukrayna savaşından daha büyük bir etkiye sahip. Küresel ekonomiye etkisi ciddi boyutlarda olacak” dedi.Gübre ve Jet Yakıtında Fiyat PatlamasıKrizin etki kanallarını anlatan Şimşek, özellikle emtia fiyatlarındaki artışa dikkat çekti. Brent petrolün savaş öncesine göre %57, Avrupa’da doğalgazın %44 arttığını hatırlatan Şimşek, “Asıl dramatik artışlar yan ürünlerde; üre gübresi %120’nin üzerinde, jet yakıtı ise %130’un üzerinde zamlandı. Bu durum küresel enflasyonu ve finansal koşulları zorluyor” ifadelerini kullandı.Küresel Resesyon Riski ve IMF SenaryolarıBakan Şimşek, IMF’nin hazırladığı senaryolar üzerinden küresel büyüme tahminlerini paylaştı. Petrol fiyatlarının 110 dolara çıkması durumunda küresel büyümenin %2’nin altına düşebileceğini belirten Şimşek, geçmişte petrol fiyatlarının %50 arttığı dönemlerin genelde resesyonla sonuçlandığını hatırlattı.Türkiye’nin Enerji Arzında Sorun Var mı?Türkiye’nin durumuna özel bir parantez açan Şimşek, enerji tedariği konusunda vatandaşları rahatlatan açıklamalarda bulundu:”Cumhurbaşkanımızın liderliğinde son 25 yılda enerji tedariğimizi çeşitlendirdik. Boru hatları, LNG kapasitesi ve depolama yatırımları sayesinde Hürmüz Boğazı’na bağımlılığımız oldukça düşük. Jet yakıtında, doğalgazda ve petrolde şu an itibariyle bir arz güvenliği sorunumuz yok.””Savaş Durmuş Gibi Ama Boğaz Kapalı”Çatışmaların azalmasına rağmen ekonomik baskının sürdüğünü belirten Şimşek, “Fiili çatışmaların durmuş olması bir şey ifade etmiyor çünkü boğaz hala kapalı. Tıkanıklığın sürmesi, tedarik zincirlerinde savaş benzeri bir etki yaratmaya devam ediyor” uyarısında bulundu.